夏季到了,伴隨著炎熱的天氣到來。對于大多數(shù)工廠里的空壓機(jī)用戶來說,高溫一直是困擾各大用戶的主要問題之一。空壓機(jī)的高溫有很多方面因素的影響,針對空壓機(jī)的高溫情況,對引起空壓機(jī)高溫的原因總結(jié)匯總:
一、空壓機(jī)系統(tǒng)缺油
通過油鏡檢查油氣桶油位,在停機(jī)泄壓后,潤滑油處于靜態(tài)時,油位應(yīng)比高油位標(biāo)志略高。在設(shè)備運(yùn)行過程中,油位不能低于低油位標(biāo)志。如發(fā)現(xiàn)油量不足時,應(yīng)立即停機(jī)加油。
二、油過濾器故障
油過濾器若堵塞,旁通閥不能開啟,會造成空壓機(jī)油不能到達(dá)機(jī)頭,主機(jī)會因缺油迅速升溫。油過濾器堵塞造成流量變小,空壓機(jī)因?yàn)闊崃繋ё卟煌耆箿囟嚷咝纬筛邷兀豢諌簷C(jī)卸載后空壓機(jī)高溫,因?yàn)榭諌簷C(jī)在加載時內(nèi)部油壓高,空壓機(jī)油可以通過,而空壓機(jī)卸載后空壓機(jī)油壓力低,空壓機(jī)油通過空壓機(jī)油過濾器時困難,流量太小從而造成空壓機(jī)高溫。
三、油氣分離器堵塞
油氣分離器堵塞會引起內(nèi)部壓力升高,壓力過高會引起很多問題,高溫就是其中的一項(xiàng)。
四、空氣過濾器堵塞
空氣過濾器堵塞會引起空壓機(jī)負(fù)載量過大,長期處于加載狀態(tài),引起高溫。一般空氣過濾器堵塞最先造成的問題是產(chǎn)氣量減少,其次是高溫表現(xiàn)。
五、油品問題
選用的潤滑油品質(zhì)差,不和規(guī)格使用。潤滑油超過使用時間,油品發(fā)生變質(zhì);潤滑油流動性變差,熱交換性能下降,造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全帶走造成空壓機(jī)高溫。
六、油冷卻器故障
檢查進(jìn)出油溫相差是否在10℃左右,如果小于這個值則應(yīng)檢查散熱器表面是否有堵塞,如果臟堵可用潔凈的壓縮空氣將表面粉塵清理。如果內(nèi)部管道堵塞的,可用專門的藥水清洗。
七、斷油閥失靈
空壓機(jī)斷油閥一般為兩位兩通常閉電磁閥,機(jī)器啟動時開啟,停機(jī)時關(guān)閉,以避免停機(jī)時油氣桶內(nèi)的油繼續(xù)噴入機(jī)頭,并從進(jìn)氣口噴出。若該元件加載時不開啟,主機(jī)會因缺油迅速升溫,嚴(yán)重時還會造成螺桿總成燒毀。
八、溫控閥失靈
溫控閥安裝在油冷卻器前方,其作用是維持機(jī)頭排氣溫度于壓力露點(diǎn)以上。如果溫控閥失靈,則潤滑油可能不經(jīng)過冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭,從而油溫?zé)o法下降,造成超溫。
九、機(jī)頭問題
螺桿空壓機(jī)機(jī)頭的軸承要求一般在20000h更換,因?yàn)榭諌簷C(jī)的間隙,平衡等都是靠軸承來定位的,如果軸承的磨損增大,就會造成空壓機(jī)機(jī)頭產(chǎn)熱量增加,造成空壓機(jī)高溫。
十、壓力是否過高
空壓機(jī)系統(tǒng)壓力一般在出廠時都已調(diào)好,如需調(diào)整時,應(yīng)以銘牌標(biāo)定的額定壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過高,則由于機(jī)組的負(fù)荷增加,引發(fā)超溫現(xiàn)象。
十一、冷卻風(fēng)扇故障
空壓機(jī)的冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)問題,風(fēng)扇不轉(zhuǎn),風(fēng)扇反相,2個風(fēng)扇只開了一個等